Am Anfang war der Einzylinder, dann kam der Boxer und mit ihm der Siegeszug der BMW GS, in dessen Sog weitere Konzepte mit Vau-Motoren und Dreizylindern auftauchten. Die Rede ist von Reiseenduros, jenen mächtigen Motorrädern, deren Aufmachung schon im Stand das ungebändigte Abenteuer einer Weltumrundung verströmt. Dass nur ein verschwindend geringer Teil der Besitzer diese Gefährte tatsächlich abseits befestigter Pfade bewegt, geschweige denn, eine Reise in ferne Länder plant, tut der Beliebtheit keinen Abbruch